Πώς να εξασφαλίσετε την κανονική λειτουργία των υποβρύχιων αντλιών για φρεάτια;

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι υποβρύχιων αντλιών για χρήση στο φρεάτιο: η βύθιση στο νερό και η εμβάπτιση λαδιού, που αποτελούνται και οι δύο από δύο μέρη: μια αντλία νερού και έναν κινητήρα. Για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας, πρέπει να ακολουθούνται οι ακόλουθες μέθοδοι χρήσης.
Πριν από τη χρήση της ηλεκτρικής αντλίας, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα μεγκοχόμετρο για τον έλεγχο της αντίστασης μόνωσης του κινητήρα και η ελάχιστη τιμή δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 5 megohms. Η μέθοδος επιθεώρησης είναι να συνδέσετε έναν ακροδέκτη του μεγόμετρου στη γραμμή καλωδίου της ηλεκτρικής αντλίας και τον άλλο ακροδέκτη στο περίβλημα του κινητήρα. Ανακινήστε το μεγόμετρο και παρατηρήστε την τιμή αντίστασης μόνωσης.
2. Ελέγξτε το καλώδιο για ρωγμές γείωσης, γρατσουνιές και άλλα φαινόμενα. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ζημιά, θα πρέπει να αντικατασταθεί έγκαιρα για να αποφευχθεί η διαρροή.
3. Ο κινητήρας εμβάπτισης στο νερό πρέπει να ανοίξει το μπουλόνι πλήρωσης νερού, να το γεμίσει με καθαρό νερό και μετά να σφίξει το μπουλόνι πριν βουτήξει στο νερό. Εάν διαπιστωθεί διαρροή λαδιού στον κινητήρα που έχει βυθιστεί στο λάδι, το στοιχείο στεγανοποίησης πρέπει να αντικατασταθεί πριν βουτήξετε στο νερό.
4. Πριν βουτήξετε στο νερό, η ηλεκτρική αντλία θα πρέπει να γεμίσει με καθαρό νερό, να την αδειάσει για 1-2 λεπτά και να ξεκινήσει δύο φορές για να ελέγξει για κανονικό ρελαντί και εκκίνηση. Εάν η κατεύθυνση του τιμονιού είναι αντίθετη, απλώς αλλάξτε τη διφασική καλωδίωση.
5. Ελέγξτε εάν υπάρχουν ρωγμές στον σωλήνα ανύψωσης και εάν η σύνδεση είναι ασφαλής.
6. Όταν η ηλεκτρική αντλία είναι βυθισμένη ή ανυψωμένη, δεν επιτρέπεται να τραβήξετε το καλώδιο για να αποφύγετε ζημιά ή αποσύνδεση του καλωδίου στον σύνδεσμο.
7. Η τάση τροφοδοσίας θα πρέπει να ελέγχεται εντός εύρους που δεν υπερβαίνει ή μικρότερο του 5% της ονομαστικής τάσης. Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, θα βλάψει τον κινητήρα.
8. Η ηλεκτρική αντλία θα πρέπει να είναι κάθετα βυθισμένη στο νερό και να μην τοποθετείται διαγώνια.
9. Οι ηλεκτρικές αντλίες δεν πρέπει να μεταφέρουν νερό ή λάσπη με υψηλή περιεκτικότητα σε ιζήματα. Οι κινητήρες που βυθίζονται στο νερό πρέπει να καθαρίζονται τακτικά από σωματίδια άμμου στην κοιλότητα του κινητήρα και να αντικαθίστανται με καθαρό νερό στην κοιλότητα του κινητήρα.
10. Η πραγματική κεφαλή της αντλίας πρέπει να είναι εντός 0.8-1 της ονομαστικής κεφαλής. Αυτό μπορεί να βελτιώσει την απόδοση της ηλεκτρικής αντλίας, να εξοικονομήσει ηλεκτρική ενέργεια, να αποφύγει τη λειτουργία υπερφόρτωσης του κινητήρα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
11. Μετά τη χρήση της ηλεκτρικής αντλίας, θα πρέπει να καθαριστεί καλά, να επικαλυφθεί με λάδι στη μεταλλική επιφάνεια για να αποφευχθεί η σκουριά και να αποθηκευτεί κατακόρυφα σε στεγνό μέρος. Οι κινητήρες εμβάπτισης στο νερό πρέπει επίσης να αποστραγγίζονται από καθαρό νερό μέσα στον κινητήρα.